Tema 35: El Reglamento General de Conductores

Tiene una conexión directa con tu expediente: las bases exigen los permisos B y A2 sin la limitación del código 78, y este tema explica exactamente qué significa eso.

Última actualización: 8 de agosto de 2026

Datos clave

NúmeroTema 35 de 38
BloqueTráfico y primeros auxilios
FuenteAnexo II de las bases
Peso en la pruebaPrimera prueba, parte de temario

El tema 35 es uno de los 38 del programa oficial que figura en el anexo II de las bases. Se encuadra en lo que hemos agrupado como tráfico y primeros auxilios, que comprende los temas 34 a 38.

Qué entra en este tema

Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, Reglamento General de Conductores.

Este es el enunciado oficial del tema 35, y es todo lo que dicen las bases. Lo que no dicen —y es lo que decide el resultado— es qué conceptos se preguntan de verdad y dónde están las trampas.

Lo que hay que dominar

Trabaja siempre con el texto consolidado vigente, no con la reproducción de un manual. En «el reglamento general de conductores» ese matiz decide respuestas: una redacción anterior puede dar por buena una alternativa que hoy es incorrecta.

Las trampas frecuentes

Convierte el temario en preguntas

Tests por tema sobre el programa del anexo II de las bases.

Practicar por temas

Estas confusiones no son casuales: son el material con el que se construyen los distractores del tema 35. Con cuatro alternativas y una sola correcta, basta con que dos conceptos próximos se parezcan para que la pregunta discrimine.

Cómo se pregunta en el examen

Este tema se pregunta con una tabla y se gana con una tabla. Los enunciados son cortos —«qué edad mínima se exige para», «qué habilita el permiso X», «cuánto tiempo es vigente»— y las cuatro alternativas solo se diferencian en un número. No hay contexto que ayude: o tienes la escala entera o eliges.

La trampa principal son las edades del artículo 4, y caen en pareja. AM: quince años. A1: dieciséis. A2: dieciocho. A: veinte. B: dieciocho. C1: dieciocho. C: veintiuno. D1: veintiuno. D: veinticuatro. El distractor clásico intercambia A2 y A —que es la pareja que más se parece y la que te toca de cerca, porque el A2 es uno de los permisos que exigen las bases— o sube el B a veintiún años para hacerlo coincidir con el C.

La segunda trampa es el código 78, y aquí el tema deja de ser teórico. Es un código comunitario armonizado que limita el permiso a vehículos sin embrague manual, es decir, a los de cambio automático: quien se examina en un vehículo automático lo lleva impreso. Las bases de esta convocatoria exigen el B y el A2 sin el código 78, de modo que no es una curiosidad de examen sino una condición de tu propio expediente. No es una restricción médica ni una limitación por edad, que es lo que suelen sugerir los distractores. La tercera trampa es la de la vigencia del artículo 12: diez años mientras el titular no cumpla sesenta y cinco y cinco años a partir de esa edad, con una escala más corta —cinco y tres— para los permisos de las clases C y D. Dos escalas, cuatro cifras y una sola pregunta posible: cuál se aplica.

Los datos que caen literalmente

Las ubicaciones están verificadas en el texto consolidado del Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, publicado en el BOE. La condición sobre los permisos es de las bases de la convocatoria GUB 2025.

DatoDónde estáPor qué cae
AM, quince años, y A1, dieciséisArtículo 4Las dos edades más bajas, y se intercambian
A2, dieciocho años, y A, veinteArtículo 4La pareja más preguntada del tema
B, dieciocho añosArtículo 4El distractor lo sube a veintiuno
C1, dieciocho años, y C, veintiunoArtículo 4Se confunden entre sí
D1, veintiún años, y D, veinticuatroArtículo 4La edad más alta de la escala
Vigencia general: diez años hasta los sesenta y cinco y cinco a partirArtículo 12Primera de las dos escalas
Vigencia de las clases C y D: cinco años y tres a partir de los sesenta y cincoArtículo 12Segunda escala, y el cruce es el distractor
Código 78: limitación a vehículos sin embrague manualCódigos comunitarios armonizadosAparece en los requisitos de esta convocatoria
Permisos B y A2 sin el código 78Bases de la convocatoriaRequisito de acceso, no materia de examen

Esta es de las pocas tablas del temario que puedes escribir entera en dos minutos y comprobarla contra el texto. Hazlo una vez por semana y el tema queda cerrado.

Cómo estudiarlo

  1. Parte del enunciado oficial del anexo II y localiza la norma que lo desarrolla.
  2. Léela una vez sin subrayar, para tener el mapa.
  3. Construye un esquema propio con clasificaciones, plazos, órganos y competencias.
  4. Cierra el material y escribe lo que recuerdes. Comprueba.
  5. Haz un test específico de este tema y registra los errores.
  6. Vuelve en dos días, en una semana y en tres.

La frontera con los temas vecinos

La frontera natural es con el tema 37, y es de sujeto: este reglamento autoriza personas y el de vehículos documenta cosas. En un control pides el permiso de conducir, que habilita a quien va al volante, y el permiso de circulación y la ficha técnica, que acompañan al vehículo. La consecuencia para el orden de estudio es que el 35 y el 37 deben hacerse la misma semana, porque las preguntas los cruzan constantemente y lo que discrimina es saber qué documento acredita qué.

Hacia arriba, la frontera es con el tema 34: la ley atribuye al Estado la expedición de los permisos y remite a reglamento su regulación, y este es su desarrollo. Y hacia el tema 31 hay una frontera penal ya trabajada allí: conducir sin permiso puede dejar de ser una infracción administrativa y pasar a ser delito en supuestos tasados del Código Penal. Estúdialos por separado pero el mismo mes. El mapa completo está en el temario.

Cómo saber si lo dominas

Comprobación doble. Primero, escribe de memoria las nueve edades del artículo 4 y las dos escalas de vigencia, y compruébalas contra el texto: aquí no vale «aproximadamente». Segundo, coge tu propio permiso de conducir, mira si hay algún código impreso y di qué significa. Si no sabes leer tu permiso, todavía no tienes el tema; y si tienes el código 78, debes saberlo antes de presentarte, no después.

El error de método de este tema es estudiarlo desde la experiencia de la autoescuela. Lo que recuerdas de tu examen es una versión simplificada y, si hace años que lo sacaste, probablemente desactualizada: las clases y las edades han cambiado. Aquí el criterio es el texto vigente, no el recuerdo. Practícalo con tandas que mezclen el 35 con el 37 en los tests.

Su lugar en el temario

El temario tiene 38 temas y el 35 ocupa la posición 35. Su bloque, tráfico y primeros auxilios, comprende los temas 34 a 38, y conviene abordarlo con visión de conjunto antes de entrar tema a tema. La estructura completa está en el temario.

El enunciado oficial de este tema procede del anexo II de las bases de la convocatoria GUB 2025 del Ayuntamiento de Barcelona. Verifica siempre la vigencia de la normativa citada antes de estudiarla.

Preguntas frecuentes

¿Qué entra en el tema 35 de la Guardia Urbana?

Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, Reglamento General de Conductores. Corresponde al anexo II de las bases de la convocatoria.

¿Cuánto pesa el temario en el examen?

La primera prueba combina preguntas del temario del anexo II con cultura general y actualidad, y la parte de temario es la mayor de las tres. Las bases fijan su composición, pero no publican ningún reparto tema a tema, y por eso esta página no da ninguno.

¿Qué significa el código 78 del permiso de conducir?

Es un código comunitario armonizado que limita el permiso a vehículos sin embrague manual, es decir, de cambio automático: lo lleva quien se ha examinado en un vehículo automático. Importa porque las bases de la convocatoria GUB 2025 exigen los permisos B y A2 sin el código 78. No es una restricción médica ni una limitación por edad, y comprobarlo en tu permiso es una gestión de cinco minutos.

Contenido relacionado

Fuentes oficiales

Convierte el temario en preguntas

Tests por tema sobre el programa del anexo II de las bases.

Practicar por temas

GUBTest es una herramienta independiente de preparación y no está vinculada ni avalada por la Guardia Urbana de Barcelona, por el Ayuntamiento de Barcelona ni por ningún organismo oficial. La información vinculante es siempre la publicada en las bases de la convocatoria.